Oh ja, #Wien... du kannst so richtig scheißen gehen.
dfz21.at/dfz/vier-jahre-steini…
#radverkehr @Radverkehr @Radfahren in Österreich
Vier Jahre: Steinitzsteg wird für Radfahrer und Fußgänger gesperrt! - DFZ - Die Floridsdorfer Zeitung
Für Viele ist es eine Hiobsbotschaft: Der Steintzsteg – der gelbe Nordsteg neben der Nordbrücke – wird mindestens vier Jahre lang für Fußgänger und Radfahrer komplett gesperrt – es sollen wieder Autos rollen.Hannes Neumayer (DFZ - Die Floridsdorfer Zeitung)
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Matthias Drexel
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jakob 🇦🇹 ✅
in reply to AndyGER :verified_coffee: • • •Kennst du die Gegebenheiten dort?
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in reply to jakob 🇦🇹 ✅ • • •Nein, aber Sanierung muss halt eben sein.
Allerdings ist mir durchaus klar, dass Stadtplaner nicht die hellsten Köpfe sind …
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Ingo Lantschner
in reply to AndyGER :verified_coffee: • • •@andreas_heitmann
In dem Fall scheinen mir eher einige Politiker nicht gerade die Hellsten zu sein.
@jakob
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Myrakel
in reply to AndyGER :verified_coffee: • • •Weil eine reine KFZ-Brücke gesperrt werden muss, soll eine reine Fuß- und Radwegbrücke für eben diese gesperrt werden?!
Was soll der Unsinn?
Ich weiß nicht, wie breit genau die Brücke ist, aber mein Ansatz wäre da eher, einen schmalen Gehweg an einer Seite abzutrennen, Tempo 20-30 auf der Brücke und dann den Radverkehr selbstverständlich drauf lassen.
Sollten LKW dort nicht mehr aneinander vorbeipassen: Sperrung für > 3,5 Tonnen.
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GNTHR
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Ingo Lantschner
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Wir könnten die Donau auch gleich als ganzes überplatten – so wie sich der Otto Wagner das für die Wienfluss gedacht hatte
@jakob @radfahren_at @fedibikes
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jakob 🇦🇹 ✅
in reply to Ingo Lantschner • • •@Ingo Lantschner @GNTHR
Die S1 im Süden Wiens ist ja als "Entlastung" für die Südost-Tangente gebaut worden.
Und die Südosttangente wurde srinerzeit als "Entlastung" für Gürtel/Schlachthausgasse gebaut.
Also ist die S1 die Entlastung zur Entlastung der Schlachthausgasse.
Also der Bypass zum Bypass...
In der Medizin spricht man vom #Herzinfarkt. In der Politik vom #Verkehrsinfarkt... das ist aber falsch.
Will man richtige Analogien, wärs ein #Blutinfarkt in der Medizin. Das ist aber Unsinn.
... Show more...Also ist es ein #Stadtinfarkt
@Ingo Lantschner @GNTHR
Die S1 im Süden Wiens ist ja als "Entlastung" für die Südost-Tangente gebaut worden.
Und die Südosttangente wurde srinerzeit als "Entlastung" für Gürtel/Schlachthausgasse gebaut.
Also ist die S1 die Entlastung zur Entlastung der Schlachthausgasse.
Also der Bypass zum Bypass...
In der Medizin spricht man vom #Herzinfarkt. In der Politik vom #Verkehrsinfarkt... das ist aber falsch.
Will man richtige Analogien, wärs ein #Blutinfarkt in der Medizin. Das ist aber Unsinn.
Also ist es ein #Stadtinfarkt
Bypässe sind nur in äußerst begrenztem Umfang sinnvoll...
Aber der Fokus am Verkehr, der eiederum ausschließlich als Autoverkehr wahrgenommen und priorisiert wird, zeig die totale Verschobenheit der Wahrnehmung...
Die Stadt muss leben, nicht der Autoverkehr.
Leite ich am Herzen den gesamten Blutfluss durch einen Bypass vorbei, stirbt das Herz... aber es staut nicht mehr.
Und jetzt die Analogie zum Transportwesen bitte selber konstruieren.
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