… dieser tödliche Unfall und viele andere auch, wären mit #FahrenAufSicht zu verhindern. Diese in der StVO seit Urzeiten verankerte und völlig unterschätzte "Technik" ist leider totes Recht. Sie wiederzubeleben ist lediglich eine Frage des Wollens – dafür braucht es keine Infrastruktur, die wir uns vielleicht nicht leisten können.
Das #FahrenAufSicht ist totes Recht, weil kaum ein Autofahrer sich daran hält; und jene, die es es dennoch tun, werden bedrängt, angehupt, geschnitten, …
Würden grundlegende Regeln des Straßenverkehrs eingehalten, könnten nahezu alle Temposchilder angebaut werden. Auch Tempo 80/100 wäre kein Thema mehr, weil in vielen Situationen ohnedies nicht schneller gefahren werden dürfte. oeamtc.at/mitgliedschaft/leist…
ÖAMTC-Rechtsberatung: Aus der Praxis - Muss man nachts auf der Autobahn tatsächlich immer auf ca. 55 bis 70 km/h (entspricht dem Anhalteweg) reduzieren, …
Danke für den ÖAMTC-Link, der beschreibt die Absurdität der Rechtslage ja super:
Ich muss einerseits so fahren, dass ich für meine Sichtweite rechtzeitig bremsen oder ausweichen kann, aber andererseits auch wieder nicht, weil wenn's plötzlich, unvermutet und nicht vorhersehbar ist, dann ist's auch egal.
Abgesehen davon sind ja sowieso weite Teile der StVO totes Recht. Mir und meinem Kind ist heute in der Früh in der Mitte des Zebrastreifens ein Auto fast über die Zehen gefahren. Die Fahrerin hat uns gesehen, aber anscheinend beschlossen, dass vor uns noch genug Platz zum schnell Durchzwicken ist. (Was ja auch gestimmt hat, ist ja nichts passiert, was reg ich mich unnötig auf)
Ingo Lantschner
in reply to VCÖ - Mobilität mit Zukunft • • •… dieser tödliche Unfall und viele andere auch, wären mit #FahrenAufSicht zu verhindern. Diese in der StVO seit Urzeiten verankerte und völlig unterschätzte "Technik" ist leider totes Recht. Sie wiederzubeleben ist lediglich eine Frage des Wollens – dafür braucht es keine Infrastruktur, die wir uns vielleicht nicht leisten können.
#Verkehrswende #tempolimit
Matthias Drexel
in reply to Ingo Lantschner • • •Ingo Lantschner
in reply to Matthias Drexel • • •@matthiasdrexel
Das #FahrenAufSicht ist totes Recht, weil kaum ein Autofahrer sich daran hält; und jene, die es es dennoch tun, werden bedrängt, angehupt, geschnitten, …
Würden grundlegende Regeln des Straßenverkehrs eingehalten, könnten nahezu alle Temposchilder angebaut werden. Auch Tempo 80/100 wäre kein Thema mehr, weil in vielen Situationen ohnedies nicht schneller gefahren werden dürfte. oeamtc.at/mitgliedschaft/leist…
@vcoe_mobilitaet_mit_zukunft
Vollgas bei Vollmond? - Autobahn nachts: Fahren auf Sicht | ÖAMTC
www.oeamtc.atdasgrueneblatt
in reply to Ingo Lantschner • • •@ilanti
Danke für den ÖAMTC-Link, der beschreibt die Absurdität der Rechtslage ja super:
Ich muss einerseits so fahren, dass ich für meine Sichtweite rechtzeitig bremsen oder ausweichen kann, aber andererseits auch wieder nicht, weil wenn's plötzlich, unvermutet und nicht vorhersehbar ist, dann ist's auch egal.
Abgesehen davon sind ja sowieso weite Teile der StVO totes Recht. Mir und meinem Kind ist heute in der Früh in der Mitte des Zebrastreifens ein Auto fast über die Zehen gefahren. Die Fahrerin hat uns gesehen, aber anscheinend beschlossen, dass vor uns noch genug Platz zum schnell Durchzwicken ist. (Was ja auch gestimmt hat, ist ja nichts passiert, was reg ich mich unnötig auf)
@matthiasdrexel @vcoe_mobilitaet_mit_zukunft
jakob 🇦🇹 ✅
in reply to dasgrueneblatt • • •Für sowas sind bei meiner Führerscheinprüfung noch Schüler durchgefallen...