Statt vernünftiger Fahrradinfrastruktur (die übrigens auch Autos hilft, da die meisten von denen ja gar keine Fahrradfahrenden töten wollen und es den Stau reduziert) wird jetzt in eine Magnetschwebebahn investiert, die niemand braucht und die niemals fertiggestellt werden wird.
Ich vermisse den rot-rot-grünen Senat schon sehr.
#Berlin #Verkehrswende #ManjaSchreiner
VBB-Chefin wird Berlins neue Verkehrssenatorin: Ute Bonde tritt Nachfolge von Manja Schreiner an
Nach dem Rücktritt von Manja Schreiner muss die CDU den Posten der Verkehrssenatorin in Berlin neu besetzen. Kai Wegner hat sich für die Chefin des VBB, Ute Bonde, entschieden.Der Tagesspiegel
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Elektrotier
in reply to user8e8f87e • • •Haha, in dem Link steht das Wort "technologieoffen" drin 😄
Vielleicht heißt das ja, die Berliner Straßenbahnen mit Strom, der aus dem Verbrennen aus E-Fuels gewonnen worden ist, zu betreiben.
Nee, Scherz beseite, mit dem Begriff "technologieoffen" ist hier wohl die Magnetschwebebahn gemeint. Und zwar vom Ableger nahe des S-Bhfs Wannsee rübba nach Kladow auf Stelzen, die aus dem Wasser ragen 😄
user8e8f87e
in reply to Elektrotier • • •Ja, und mit Verkehrswende meinen sie die Rückabwicklung des Fahrradverkehrs und den Weiterbau der ›Klimaautobahn‹ A100.
Schlimm, von solch stumpfsinnigen Ideologen regiert zu werden.
Rote Rispe
in reply to Elektrotier • • •user8e8f87e
in reply to Rote Rispe • • •@roterispe @Elektrotier Ja, die Konservativen benutzen das Wort ›ideologisch‹ wenn sie eigentlich ›menschenfreundlich‹ sagen sollten. Billiger Trick, funktioniert aber zuverlässig.
Hab neulich in einer Diskussion die Meinung vertreten, dass die Gesellschaft besondere Rücksicht auf Behinderte nehmen sollte und versuchen, ihnen das Leben möglichst leicht zu machen. Die Antwort darauf: ›Das ist jetzt rein ideologisch.‹ Diskussion war damit beendet.
André, R.I.P. Natenom 🕯️🖤
in reply to user8e8f87e • • •"Bonde werde eine „unideologische und pragmatische Mobilitätspolitik der vergangenen zwölf Monate fortsetzen“.
Warum steht da keine Einordnung, dass siese CDU Selbstdarstellung bisher zu lasten aller Verkehrsteilnehmer ging?
Warum verbreiten Medien Falschbehauptungen als wären es Tatsachen?
Und dann wundert man sich über den niedergang der Demokratie und zunehmenden Radikalisierung?
André, R.I.P. Natenom 🕯️🖤
in reply to André, R.I.P. Natenom 🕯️🖤 • • •user8e8f87e
in reply to André, R.I.P. Natenom 🕯️🖤 • • •skittles
in reply to user8e8f87e • • •Bin ja mal gespannt, ob sie wenigstens der BVG die 9 Millionen Euro Abschlag zurück gibt, die Manja #geschreinert hat…
https://taz.de/Berliner-BVG-ausser-Takt/!5979253/#
Berliner BVG außer Takt: Wenig Hoffnung auf Besserung
taz.deAndré, R.I.P. Natenom 🕯️🖤
in reply to user8e8f87e • • •haha, es wird noch lustiger.
Neben der Magneschwebebahn-VBB Geschäftsführerin, die Verkehrssenatorin wird, rutscht ein BVG und Bahn Planer auf den Platz der Infravelo nach.
Jetzt werden die Radwegprojekte also effektiv von innen bekämpft.
Auto wird nichts genommen, und ÖPNV hat halt Vorrang => Resterampe für Radfahrer und Fußgänger
https://www.infravelo.de/meldung/michael-fugel-neuer-geschaeftsfuehrer/
Ab September neuer Geschäftsführer bei infraVelo
infraVelo