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Ich fahre so viel Fahrrad, dass sich das #Deutschlandticket auch als Firmenticket nur in manchen Monaten rechnet. Die Erhöhung von 9 Euro wird dazu führen, dass ich jetzt kündige. Es ist absurd, dass die Ampel Firmenwagen, Autokäufe, Diesel und Flugbenzin bezuschusst, aber ein Erfolgsmodell wie dieses Ticket kaputt spart.
in reply to koehntopp ~ :

@koehntopp ~ : @Markus Reuter das nicht, aber "die Ampel" macht halt die sonstige Autopolitik. Das Thema Mobiltiät kann nur im Gesamtzusammenhang #Verkehr gelöst werden. Dazu wäre z.B. mal ein Verkehrsminister sinnvoll (hatten wir ja leider in D noch nie).

Das DT (ohne korrektur am Verkehrsstatusquo) halte ich übrigens auch nicht für eine sinnvolle verkehrspolitische Maßnahme.

in reply to wolf

@wolf
Geschenkt.

Hätten wir alle gerne anders.

Aber dieses "Die Ampel ist schuld!!1elf!!" für einfach *Alles*, auch wenn die eigentliche politische Verantwortung woanders liegt, trägt zu der momentan "gefühlten Realität" bei und zahlt auf die Konten der Extremen ein. Das hilft nicht.

Du glaubst doch wohl nicht, dass das eine Regierung Merz besser machen würde???

@wolf
in reply to koehntopp ~ :

@koehntopp ~ : @wolf @Markus Reuter
Ich hab das Gefühl, dass diese Regierung das Optimum in Sachen Klimaschutz, Verkehrswende, Energiewende ist, das Deutschland je erreichen wird können...