Es kann nicht oft genug wiederholt werden...
Alle Argumente gegen Straßenneubauten die auf Klimaschutz und Umweltschutz aufbauen sind sowohl den Verantwortlichen als auch den Bürgern scheißegal.
Triff die Menschen dort, wo sie am Empfindlichsten sind: Bei der Geldtasche.
Es gibt genau 1 Argument, welches absolut gegen jedwede Beschleunigungsmaßnahmen spricht. Also alles was den Ausbau und Neubau von schnellen Straßen/Autobahnen betrifft (aber auch den ÖV... muss man ehrlicherweise dazu sagen!!!) kann mit einem Argument weggewischen:
#Reisezeitkonstanz - oder auch die #MarchettiKonstante
Sämtliche Ausbaumaßnahmen werden damit begründet, dass X Menschen eine Summe von Y Minuten über den Tag/die Woche/das Jahr weniger lang unterwegs sein werden... die Summe Y ist aber 0.
Damit ist jeder "Nutzen" der die Summe Y mit einem durschnittlichen Stundenlohn m
... Show more...Es kann nicht oft genug wiederholt werden...
Alle Argumente gegen Straßenneubauten die auf Klimaschutz und Umweltschutz aufbauen sind sowohl den Verantwortlichen als auch den Bürgern scheißegal.
Triff die Menschen dort, wo sie am Empfindlichsten sind: Bei der Geldtasche.
Es gibt genau 1 Argument, welches absolut gegen jedwede Beschleunigungsmaßnahmen spricht. Also alles was den Ausbau und Neubau von schnellen Straßen/Autobahnen betrifft (aber auch den ÖV... muss man ehrlicherweise dazu sagen!!!) kann mit einem Argument weggewischen:
#Reisezeitkonstanz - oder auch die #MarchettiKonstante
Sämtliche Ausbaumaßnahmen werden damit begründet, dass X Menschen eine Summe von Y Minuten über den Tag/die Woche/das Jahr weniger lang unterwegs sein werden... die Summe Y ist aber 0.
Damit ist jeder "Nutzen" der die Summe Y mit einem durschnittlichen Stundenlohn multipliziert wird auch 0 (in Worten NULL). Es gibt keinen Nutzen, nur eine ziemlich große Menge Kosten. Sowohl beim Bau, als auch beim Erhalt des Verkehrsbauwerkes.
Oder wer es detaillierter haben möchte:
zukunft-mobilitaet.net/5299/an…
Nur beim Radverkehr kann man real Reisezeit einsparen. Da man mit dem Rad im Schnitt Fußgängerdistanzen zurücklegt diese aber schneller fährt... und das Gehirn nur die Fußgängerdistanz registriert... (klingt kompliziert... ist es auch)
#klimaschutz #mobilitätswende #autokorrektur
Das Reisezeitbudget gilt als eine der stabilsten Mobilitätskenngrößen. Es ist global und auch im zeitlichen Verlauf konstant und beträgt etwa eine bis…
Randelhoff Martin (Martin Randelhoff)