Ab nächstem Jahr möchte die Bundesregierung 12,4 Mrd. Euro in die #Aktienrente investieren. Ein Lieblingsprojekt von #Linder (ja, genau der von der #FDP, der sonst immer sagt, es sei kein Geld da, weil Kreditverbot alias #Schuldenbremse).

Zur Einordnung, das wären:

2x soviel, wie der Bund für Forschung & Entwicklung ausgibt,
1,8x soviel, wie der Bund in Maßnahmen zum Wohnungsbau stecken möchte,
12,5x jährlicher Bundes-Zuschuss zum #Deutschlandticket

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https://www.spiegel.de/wirtschaft/bundeshaushalt-2025-wie-die-regierung-das-geld-fuer-investitionen-aufteilt-a-42d87381-8ad8-4ae3-95d8-c73fc6813528

Bundeshaushalt 2025: So teilt die Regierung das Geld für Investitionen auf

Milliarden für die Aktienrente, mehr Geld für Forschung: Der Regierungsentwurf für den Bundeshaushalt sieht deutlich höhere Investitionen vor. Ein Ministerium wird besonders großzügig bedacht.

^{DER SPIEGEL}

Deutschlandticket wird neun Euro teurer

Das Deutschlandticket soll ab dem kommenden Jahr statt 49 dann 58 Euro kosten. Darauf verständigten sich die Verkehrsminister der Länder. Mit dem Ticket können Busse und Bahnen des Nah- und Regionalverkehrs genutzt werden, aber keine Fernzüge.

➡️ https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/deutschlandticket-teurer-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

#Eilmeldung #Deutschlandticket

Deutschlandticket wird neun Euro teurer

^{tagesschau.de}

Die Preiserhöhung beim Deutschlandticket ist eine Fehlentscheidung!
Das hat unser Experte @alexander_kaaselias gestern in den Nachrichten bei Phoenix nochmal betont.

Wie kann es sein, dass der Bund den Autoverkehr mit vielen Milliarden subventioniert (allein 15,5 Mrd jährlich für Diesel- & Dienstwagenprivileg) und andererseits nach viel Hin und Her nur 1,5 Mrd für das Deutschlandticket berappelt? Und keinen Cent mehr?
https://www.ardmediathek.de/video/phoenix-der-tag/schaltgespraech-mit-alexander-kaas-elias/phoenix/Y3JpZDovL3Bob2VuaXguZGUvNDYwMTU1Mg

#49EuroTicket #DeutschlandTicket #Verkehrswende

phoenix der tag: Schaltgespräch mit Alexander Kaas Elias - hier anschauen

Alexander Kaas Elias (Sprecher für Bahn, ÖPNV und Multimodalität, Verkehrsclub Deutschland e.V.) mit Einordnungen zur Preiserhöhung des Deutschlandtickets.

^{www.ardmediathek.de}

#Deutschlandticket messes up DB’s data processing

I have a ICE ticket Berlin-Leipzig, and will use Deutschlandticket for the RB 13 Leipzig-Hof

My ICE to Leipzig is delayed, I might miss the connection onto the RB 13 - but due to the split ticket the train manager didn’t even know there was anyone on board with that connection…

Studie von Wirtschaftsforschern: 9-Euro-Ticket war teuer und ineffizient

Das vor zwei Jahren befristet eingeführte 9-Euro-Tickets hat einer Studie zufolge seine Wirkung verfehlt. Der Autoverkehr habe kaum abgenommen, dafür seien vor allem im Regionalverkehr Züge viel häufiger zu spät gekommen.

➡️ https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/ifo-9-euro-ticket-verspaetungen-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

#Verkehr #9EuroTicket #Deutschlandticket #DeutscheBahn

Studie von Wirtschaftsforschern: 9-Euro-Ticket war teuer und ineffizient

Das vor zwei Jahren befristet eingeführte 9-Euro-Ticket hat einer Studie zufolge seine Wirkung verfehlt. Der Autoverkehr habe kaum abgenommen, dafür seien vor allem im Regionalverkehr Züge viel häufiger zu spät gekommen.

^{tagesschau.de}