Die Preiserhöhung beim Deutschlandticket ist eine Fehlentscheidung!
Das hat unser Experte @alexander_kaaselias gestern in den Nachrichten bei Phoenix nochmal betont.

Wie kann es sein, dass der Bund den Autoverkehr mit vielen Milliarden subventioniert (allein 15,5 Mrd jährlich für Diesel- & Dienstwagenprivileg) und andererseits nach viel Hin und Her nur 1,5 Mrd für das Deutschlandticket berappelt? Und keinen Cent mehr?
https://www.ardmediathek.de/video/phoenix-der-tag/schaltgespraech-mit-alexander-kaas-elias/phoenix/Y3JpZDovL3Bob2VuaXguZGUvNDYwMTU1Mg

#49EuroTicket #DeutschlandTicket #Verkehrswende

phoenix der tag: Schaltgespräch mit Alexander Kaas Elias - hier anschauen

Alexander Kaas Elias (Sprecher für Bahn, ÖPNV und Multimodalität, Verkehrsclub Deutschland e.V.) mit Einordnungen zur Preiserhöhung des Deutschlandtickets.

^{www.ardmediathek.de}

Forscher des Ifo-Instituts sehen beim 9-Euro-Ticket kaum weniger Autoverkehr und mehr Zugverspätungen. Aber war es falsch? Wir sagen: Nein!

1️⃣ Das Ticket war angesichts steigender Energiepreise und Inflation eine wichtige Entlastung, ähnlich wie der "Tankrabatt".

2️⃣ Der Marketingeffekt für den ÖPNV war riesig! Viele haben zum ersten Mal über die Nutzung nachgedacht.

3️⃣ Das #49EuroTicket ist langfristig, überwindet den Tarifdschungel und macht Bus und Bahn bezahlbar. Ein direkter Vergleich hinkt.