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Behördenchef kritisiert Tarif-Chaos bei E-Auto-Ladesäulen: „Machen eine Rolle rückwärts“
Hohe Preise, dubiose Gebühren: Warum greift der Staat an Strom-Tankstellen nicht stärker ein? Johannes Pallasch, Leiter der Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur, nimmt im Interview zu den Vorwürfen StellungSteve Przybilla (RiffReporter)
(1/2)
Die Lösung der #Klimakrise auf
#Solarenergie,
#Offshore-#Windenergie und
#EAutos
zu reduzieren, greift viel zu kurz.
Die Öl-und Gasindustrie muss für ihren Betrug an der globalen Gesellschaft schadensersatzpflichtig gemacht werden.1)
Ohne eine #ZweiteGrüneRevolution wird dies dennoch nicht ausreichen.2)
Hierzu bedarf es nicht nur des Ausbaus der Solarenergie, und auch nicht nur der #AgriPV, sondern eine Kombination..
1)
https://mastodon.social/@HistoPol/112071642799172710
2)
https://mastodon.social/@HistoPol/112047709692840344
HistoPol (#HP) 🥥 🌴 (@HistoPol@mastodon.social)
*#ClimateCatastrophe #Overshoot #PhantomCarryingCapacity* (1/n) The #AngloSaxon capitalist model ruined earth for humanity and many other species. #BigOil has been its undertaker, b/c #BigOilKnew.Mastodon
China erobert die Automobilindustrie mit E-Mobilität
China dominiert die globale Automobilindustrie bei Elektromobilität und Batterietechnologie. Experten fordern von der EU eine strategische Neuausrichtung, um wettbewerbsfähig zu bleiben.Christiane Schulzki-Haddouti (RiffReporter)
